20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LELIU到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 725 | 1300 | 1300 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
BEIJIAO到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 750 | 1325 | 1325 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
NANSHA到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| HOCHIMINH CAT LAI PORT | 675 | 1200 | 1200 | 8 | 2/4 | COSCO | |||||
Gaosha到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 750 | 1300 | 1300 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Xiaolan到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 725 | 1300 | 1300 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Gaolan到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 800 | 1375 | 1375 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Huangpu到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 725 | 1275 | 1275 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Zhongshan到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 725 | 1300 | 1300 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
SANSHAN到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 725 | 1300 | 1300 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
SANSHUI到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 725 | 1300 | 1300 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
日前，中国船舶工业集团公司（中船集团）建造的世界首艘智能船舶——中船“海豚”38800吨智能散货船结束了为期一周的试航，回到中船黄埔文冲船舶有限公司码头。
柬埔寨媒体报道，据柬埔寨公共工程与运输部日前发布的年度报告称，金边港和西哈努克港2017年货运吞吐量保持两位数增长。
作为全球最大的集装箱班轮公司，马士基航运往年总是能在逆市中实现盈利--在过去110年的经营历史中，马士基整个集团只有2009年出现了亏损,但去年四季度开始，马士基航运(MSK)再次出现亏损，整个集团今年的业绩预计也会显著下调,在需求疲软，运力过剩、运价暴跌的背景下，马士基航运(MSK)会否再现往日辉煌？
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